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船舶jbo体育首页

    船用jbo体育首页是用于船只上的jbo体育首页，jbo体育首页是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。
　　船用jbo体育首页的连接jbo体育首页上有孔眼，可穿螺栓，使两jbo体育首页紧连。jbo体育首页间用衬垫密封。jbo体育首页连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个jbo体育首页盘上，两个jbo体育首页盘之间，加上jbo体育首页垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。有的管件和器材已经自带jbo体育首页盘，也是属于jbo体育首页连接。
　　船用平焊jbo体育首页是将管子插入jbo体育首页内圈焊接的jbo体育首页，平焊jbo体育首页分为带颈平焊jbo体育首页和板式搭焊jbo体育首页两种。平焊jbo体育首页的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用最多的jbo体育首页。
　　船用对焊jbo体育首页又称高颈jbo体育首页，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的jbo体育首页。对焊jbo体育首页刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
　　船用松套jbo体育首页又称活套jbo体育首页，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的jbo体育首页组合，就是利用翻边、钢环等把jbo体育首页套在管端上，jbo体育首页可以在管端上活动的一种管件。松套jbo体育首页 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
　　船用液压jbo体育首页船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方jbo体育首页，jbo体育首页厚度根据管径不同在30mm到45mm左右，这种jbo体育首页一般采用一片凹jbo体育首页与一片凸jbo体育首页的连接方式，用O型圈作为密封材料。
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